Năm nay, ban lãnh đạo đặt mục tiêu tiêu thụ 9.200 xe, doanh thu thuần ước tính đạt 8.600 tỷ đồng – cùng tăng 5% so với năm trước. Trong khi đó, lợi nhuận sau thuế được kỳ vọng vọt lên 100,8 tỷ đồng, tương đương mức tăng trưởng 110%. Mức chi trả cổ tức theo đó cũng được điều chỉnh tăng từ 5% lên 10%. Tuy nhiên, kết thúc quý 1/2025, doanh nghiệp ghi nhận doanh thu thuần đạt hơn 2.010 tỷ đồng, tăng 33,6% so với cùng kỳ; nhưng lãi ròng chỉ xấp xỉ 2,9 tỷ đồng, giảm mạnh 62,3%. Qua đó chỉ mới thực hiện khoảng 3% chỉ tiêu lợi nhuận, khiến cổ đông bày tỏ lo ngại về tính khả thi của kế hoạch.
Sáng ngày 20/5, CTCP City Auto (HoSE: CTF) đã tổ chức thành công ĐHĐCĐ thường niên 2025
Chủ tịch HĐQT Trần Ngọc Dân chia sẻ rằng thị trường xe mới hiện rất khó khăn, doanh số chỉ đủ bù đắp chi phí vận hành. Trong năm 2024, công ty giữ được lợi nhuận nhờ tập trung phát triển mảng dịch vụ sau bán hàng như bảo dưỡng, phụ kiện, tài chính và bảo hiểm. Việc ký kết hợp tác toàn diện giữa các showroom và ngân hàng hoặc công ty bảo hiểm đã giúp City Auto đạt được mức hoa hồng cạnh tranh.
Đối với mảng xe điện, lãnh đạo City Auto khẳng định là xu hướng, công ty hết sức quan tâm và sẽ triển khai mạnh thời gian tới. Ông Dân tiết lộ City Auto đã tiến hành thử nghiệm phối hợp với VinFast, đến nay đã có thỏa thuận làm 3 đại lý, trong đó đã khai trương 1 cái tại Tân Bình (TP. HCM) và đang triển khai cái thứ 2. Đến tháng 9, công ty sẽ có 3 đại lý VinFast. Đây là nền tảng để công ty triển khai các dịch vụ sau bán hàng.
Không chỉ ở phân phối, City Auto còn tham vọng tiến sâu vào chuỗi cung ứng, bao gồm sản xuất phụ tùng, phụ kiện và các ngành công nghiệp hỗ trợ. Theo ông Dân, Công ty muốn vươn lên “thượng nguồn” của chuỗi giá trị ngành ô tô để có thể chủ động hơn và nắm giữ vị thế vững chắc trong dài hạn, đồng thời nhấn mạnh cơ hội lớn từ việc thị trường đang tái cấu trúc mạnh mẽ dưới ảnh hưởng của xu thế xe điện.
Ông Trần Quang Trí – thành viên HĐQT kiêm Phó Tổng Giám đốc chia sẻ với cổ đông, ngành ô tô có tính thời vụ cao, doanh thu và lợi nhuận thường dồn vào nửa cuối năm. Ngoài ra, các khoản thu từ hãng sản xuất, hoa hồng, phụ kiện, tài chính và mảng xe cũ sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao biên lợi nhuận. “Lợi nhuận chủ yếu được ghi nhận trong quý 3 và 4. Từ đầu năm đến nay, doanh số và doanh thu đều bám sát kế hoạch. Với đà này, việc hoàn thành mục tiêu lợi nhuận 100 tỷ đồng là khả thi”, ông Trí khẳng định.
City Auto đặt mục tiêu duy trì đà tăng trưởng bền vững trong giai đoạn 2025–2030 thông qua việc mở rộng hệ thống phân phối, tăng cường hợp tác, chuyển đổi số toàn diện và mở rộng thương hiệu thông qua các thương vụ M&A. Công ty sẽ khai thác các thị trường mới nổi như Miền Tây và Miền Trung – Tây Nguyên, những khu vực có tiềm năng phát triển lớn nhờ vào hệ thống giao thông được đầu tư đồng bộ. Đồng thời, CTF sẽ hướng đến các đối tác tài chính nước ngoài và quỹ đầu tư công nghệ để thu hút thêm dòng vốn đầu tư, hỗ trợ kinh doanh và phát triển công nghệ chuyển đổi số trong hoạt động kinh doanh và quản trị doanh nghiệp.
Đồng thời, City Auto cũng thông qua chào bán 15 triệu cổ phiếu riêng lẻ ưu đãi cổ tức chuyển đổi cho tối đa 50 nhà đầu tư chứng khoán chuyên nghiệp. Trong đó, cổ phiếu sẽ nhận cổ tức cố định 7% và đồng thời nhận thêm cổ tức thưởng tối thiếu là 5% và tối đa là 7%, thời gian áp dụng ưu đãi tối đa 5 năm kể từ đợt phát hành; cổ phiếu không có quyền biểu quyết; và cổ phiếu được phép chuyển đổi thành cổ phiếu phổ thông tại bất kỳ thời điểm nào sau 12 tháng kể từ kết thúc đợt phát hành và trước thời điểm tròn 60 tháng kể từ ngày kết thúc đợt phát hành. Như vậy, nếu phát hành thành công 2 đợt tăng vốn, vốn điều lệ của City Auto sẽ tăng từ 956,5 tỷ đồng lên 1.256,5 tỷ đồng.
Đại diện City Auto cho biết, năm 2025 là năm đánh dấu giai đoạn phát triển mới, tăng trưởng mạnh mẽ và bền vững thông qua việc mở rộng mạng lưới, đa dạng hóa sản phẩm, cải tiến dịch vụ và tối ưu hóa hiệu quả hoạt động. Auto sẽ tiếp tục mở rộng hệ thống showroom và xưởng dịch vụ tại các khu vực có tiềm năng tăng trưởng cao, đặc biệt là tại các thành phố lớn và các khu vực đang phát triển.
Bên cạnh việc tăng trưởng doanh thu, City Auto sẽ tập trung vào việc giảm chi phí tài chính thông qua việc tái cấu trúc quan hệ tín dụng và điều chỉnh dư nợ hợp lý. Mục tiêu là tối ưu hóa dòng tiền, giảm thiểu chi phí lãi vay, nâng cao hiệu quả tài chính và gia tăng biên lợi nhuận.
Với chiến lược mở rộng thương hiệu, chuyển đổi số và phát triển bền vững, City Auto đang đặt nền tảng vững chắc để bứt phá trong năm 2025 và các năm tiếp theo.
Hiện, City Auto là nhà phân phối hàng đầu về thị phần xe Ford, Hyundai và Volkswagen tại Việt Nam. Tính đến cuối 2024, doanh nghiệp có 17 showroom, tăng thêm 4 showroom so với 2023; trong đó có 9 showroom xe Ford, 5 showroom xe Hyundai, 3 showroom Volkswagen. Doanh nghiệp khẳng định sẽ tiếp tục tìm kiếm các địa điểm phù hợp để mở rộng hệ thống showroom.
Kim Lan
